OBOR kapsamında uluslararası ticarette eksen kaymaları ve Türkiye'nin pozisyonu


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: İstanbul Ticaret Üniversitesi, Dış Ticaret Enstitüsü, ULUSLARARASI TİCARET ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2021

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ALİ HALİD USLU

Danışman: KARAKAYA GENCAY

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

2013 yılında Çin Devlet Başbakanı Xi Jinping tarafından duyurulan Bir Kuşak Bir Yol (One Belt One Road-OBOR) Projesi, eski İpek Yolu'nun yeniden canlandırılmasını ifade etmektedir. Çin, bu Proje sayesinde lojistik maliyetlerini ve süresini azaltarak Avrupa ile ticari ilişkilerini artırmayı hedeflemektedir. Proje güzergahındaki pek çok ülkeye büyük ölçekli yatırımlar yapılmaktadır. Türkiye'de de bu kapsamda önemli projeler geliştirilmiştir. Küresel ekonomik güç merkezinin ABD'den Asya-Pasifik bölgesine kayması bu projeyi çok daha önemli kılmıştır. Proje kapsamında yapılacak ulaşım ağları sayesinde lojistiğin daha hızlı ve az maliyetli olarak gerçekleştirilecek olması bölge ülkelerinin uluslararası ekonomiye entegrasyonu kolaylaştıracaktır. Bu çalışmanın birinci bölümünde uluslararası ticaret kavramına, son dönemde buna ilişkin yaşanan gelişmelere ve Çin'in değişen ekonomi politikaları ile uluslararası ticaretteki yükselişine yer verilmiştir. İkinci bölümde OBOR Projesi hakkında detaylı bilgi verildikten sonra uluslararası ticaretteki eksen kaymaları bu proje çerçevesinde değerlendirilmiştir. Son bölümde ise OBOR projesi kapsamında Türkiye'nin yaşanan eksen kaymasındaki durumu incelenmiştir.