YENİ TTK UYARINCA NAVLUN SÖZLEŞMELERİNDE YÜKÜ İNCELEME VE BİLDİRİM

LIGHT ALGANTÜRK D.

Marmara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Hukuk Araştırmaları Dergisi, vol.18, no.2, pp.517-523, 2012 (TRDizin)

Abstract

If the cargo is lost or damaged under the contract of carriage, the consignee,carrier or captain (on behalf of them) must p rove certain issues f or the p rotection oftheir own interests. To p revent the loss of evidence over time or avoid the diff iculties ofsupplying evidence af ter a certain period, establishing the statement of the f actsp romptly is of great importance to both parties. For that reason, the inspection of thecargo and notif ication duties are regulated under the New Commercial Code Articles1184 and 1185, which based on Hague-Visby Rules Article III/6 and Hamburg RulesArticle 19.The scope and nature of the New Commercial Code article 1184 and article1185 will be subj ect of this article
Bir navlun sözleşmesinde yükün zıya ve hasara uğraması halinde gönderilen ,taşıyan veya bunlar adına kaptanher birinin kendi menfaatlerini koruması bakımından belirli hususları isbat etmesi gereklidir. Özellikle delillerin zamanla kaybolmasınınönlenmesi veya delillerin sonradan tedarik edilmesindeki güçlükler nedeniyle maddiolayları zamanında tesbit ettirmenin taraflar açısından önemi büyüktür. Bu sebeple,eşyanın incelenmesi ve bildirim görevi Hague- Visby Kuralları Madde III/6ve Hamburg Kaidelerinin Madde 19da yer alan hükümlergözönünde bulundurularak, YeniTTKnun 1184 ve 1185 maddelerinde düzenlenmektedir.Yeni TTKnun 1184 ve 1185 maddeleri ile getirilen bu düzenlemelerin kapsamve mahiyeti çalışmamızın konusunda oluşturmaktadır.