Akademik Veri Yönetim Sistemi
Bağcıların 30. Yıl Sempozyumu, İstanbul, Türkiye, 5 - 06 Kasım 2022, (Özet Bildiri)
Ülkemizde ve dünyada gelir ve istihdam farklılığından dolayı insanlar kırsaldan kentlere göç etmeye başlamışlardır. Bu göç, kent otoriteleri tarafından denetlenip gerekli önlemler alınmadığı zaman düzensiz ve çarpık kentler oluşumuna neden olmaktadır. İstanbul’da birçok ilçede bu düzensiz ve çarpık kentleşme örnekleri görülmekte olup bu durum birçok problemi de beraberinde getirmiştir. Yaşanan trafik sıkışıklığı hava kirliliği, gürültü kirliliği ve zaman gibi kayıplara neden olmaktadır. Bağcılar’da da son 50 yılda artan nüfus ve çarpık kentleşme nedeniyle bu sorunların tamamı görülmektedir. 2014 ve 2020 yıllarında yapılan anket çalışmalarına göre 2014 yılında trafik üreten merkezler arasında 9. Sırada yer alan Bağcılar, trafik çeken merkezler arasında İstanbul’daki ilk on ilçe yer almadığı gözlemlenmiştir. 2020 yılındaki anket incelendiğinde ise trafik üreten merkezlerde 6. Sıraya yükselen Bağcılar trafik çeken merkezler arasında 9. Sıraya gelerek trafik çeken bir merkez haline gelmiştir. Bağcılar’da planlama aşamasında olan 26 adet kavşak çalışması ile trafik sorunlarına sirkülasyon ve geometrik düzenleme çalışmaları ile çözüm önerileri getirilmiştir. Ancak akıllı ulaşım sistemleri ile bu projeler desteklenmez ise kavşaklarda tam bir verim elde edilemeyecektir. Bu neden ile bölgesel adaptif trafik yönetimi sistemleri ile bu projeler desteklenmelidir. Ayrıca Bağcılar’ın kuzeyi, güneyi ve batısında bulunan çevre yolları, raylı sistem ağı ve sanayileşmenin yoğun olması nedeniyle gürültü kirliliği İstanbul’daki birçok ilden daha fazla hissedilmektedir. Bu nedenle özellikle hassas bölgelerde, ülkemizde ve dünyada kullanımı her geçen gün yaygınlaşan gürültü bariyeri çalışmaları yapılmalıdır.