Ilıcalı M. (Yürütücü)
Kalkınma Ajansı, 2023 - 2024
Katlanılabilir bir trafik akımı oluşturulması, Mevcut sabit süreli sinyal ile adaptif sistemli kavşak performanslarının; kuyruk boyu, bekleme süresi, sağlanan kapasite kıyaslanarak sabit süreli sistemlere göre daha yüksek performanslı adaptif sisteme dönüştürüleceklerin belirlenmesi, Araştırma projesi ve uygulaması sonuçlarının değerlendirilmesi ve İstanbul daki diğer uygulamalar için yol gösterici olmasıdır. Kavşakların sabit zamanlı işletilmesi mevcut durum ile adaptif sistemde münferit işletmede çalıştığı durumda gecikme süreleri, kuyruk boyu, durma süresinde yaklaşık %20-40 oranlarında azalma sağlanması, ortalama hızda da yaklaşık %5-%10 oranlarında artış beklenmektedir. Kavşakların sabit zamanlı işletilmesi mevcut durum ile adaptif sistemde koridor bazlı koordine işletmede çalıştığı durumda gecikme süreleri, kuyruk boyu, durma süresinde %20-60 oranlarında azalma sağlanması, ortama hız da %5-15 oranlarında artış beklenmektedir.