YENİ OTOMOBİL TİCARETİNİN İKİNCİ EL OTOMOBİL TİCARETİNE ETKİLERİ: TÜRKİYE ÖRNEĞİ
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: İstanbul Ticaret Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Dijital Ekonomi ve Pazarlama Anabilim Dalı (Disiplinlerarası), Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: CEVAHİR ULUSCUL
Eş Danışman: DEMİR AHMET OĞUZ, YILDIRIM FİGEN
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Otomobil ticareti ve otomotiv endüstrisi, diğer sektörlere olan etkisi ile dünya ekonomilerinde önemli bir yere sahiptir. Ana amacı ulaşım olan otomotivin, farklı sanayi dalları ile olan ilişkisi gereği oluşturduğu gelir alanları ve iş imkanları hem toplumların ekonomilerine hem de bireylerin refah seviyelerine önemli ölçüde katkı sağlamaktadır. Üretilip satılan her yeni otomobil potansiyel bir ikinci el otomobildir. İhtiyaca göre belli bir süre kullanıldıktan sonra tekrar satışa konularak yeniden bir ticaretin konusu olurlar. Böylece otomobil piyasası yeni (sıfır) ve ikinci el (kullanılmış) olmak üzere iki ana gruba ayrılabilir. Geniş bir kullanım alanına sahip olan otomobillerin ikinci el olarak satış hacmi, Türkiye'de de pek çok ülkede olduğu gibi yeni otomobil satış hacminden çok daha büyük bir adete sahiptir. Türkiye'de özellikle 2018 yılından itibaren artan ikinci el araç talepleri ve fiyatları, otomotiv sektörünü kendine özgü dinamiklerinin dışında dizayn etmeye başlamıştır. Bu çalışmanın amacı da yeni otomobil ticaretinin ikinci el otomobil ticaretiyle olan ilişkisini ortaya koymaktır. Konuyu, 2010 ve 2021 yılları arasındaki TÜİK panel verileri ve anonim bir kuruluştan alınan verilerle değerlendiren bu çalışmada, ilgili yıllar için ikinci el otomobil ticaretinin adet ve fiyatlarının yeni otomobil ticaretinin fiyatlarından etkilendiği fakat yeni otomobil ticaretinin adetlerinden etkilenmediği anlaşılmıştır. Yeni otomobil ticareti adetlerinin de ilgili yıllar için neden ikinci el otomobil ticaretinin adetleri ve fiyatları üzerinde etkisi olmadığı, pandemi süreci ve diğer makro ekonomik etkenler ile birlikte değerlendirilip açıklanmıştır. Ayrıca, otomobillerin, farklı ekonomik koşullarda tüm piyasa dinamiklerinin üzerinde değer kazanarak, asli görevinin yanında tüketiciler için karlı bir yatırım aracı olabildiği de görülmüştür.